Состав
◆ Рамы сочленены с углом поворота 40 °.
◆ Эргономичный навес
Комфорт и безопасность в эксплуатации
◆ 4 колеса вождения и торможения.
◆ Комбинированная конструкция стояночного и рабочего тормозов обеспечивает хорошую эффективность торможения. Модель торможения SAHR (пружинное, гидравлическое расцепление).
◆ Передний мост оснащен дифференциалом NO-SPIN. В то время как задние анти-скольжения.
◆ Низкий уровень вибрации в кабине
Раннее предупреждение и техническое обслуживание
◆ Автоматическая сигнализация температуры масла, давления масла и электрической системы.